经济日报-中国经济网8月14日讯（记者 张懿） 昨日，上汽荣威R标首款新车ER6正式上市，共推出三款车型，补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元。新车NEDC续航里程达到620千米，NEDC工况下百公里能耗为12.2千瓦时。同时，作为R标的旗舰展示空间，“R SPACE城市异想空间”也已开业。

　　今年5月，上汽荣威正式启用“R标”和“新狮标”的双标战略，荣威R ER6的量产、上市也成为了该战略的重要落子，吹响了上汽荣威向中高端新能源领域进军的“冲锋号”。

　　外观上，荣威R ER6采用全新集智设计语言，车身线条简洁流畅。矢量矩阵前大灯造型凌厉，与封闭式格栅和横向镀铬饰条融为一体。横向贯通的前脸布局更是拉伸视觉，富有张力。新车长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距为2715毫米。

　　进入车内，14.3英寸2.5D曲面大屏和12.3英寸全景AR模式虚拟仪表双大屏组合极具科技感，环抱式IP台曲度柔和，大面积软包圆润饱满，打造物理上的包裹感与心理上的安全感。

　　动力方面，荣威R ER6搭载最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米的驱动电机，其中电芯能量密度高达180瓦时/千克，并匹配三元锂离子电池组。需要指出的是，荣威R ER6电池按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到IP69K防水等级。

　　智能互联方面，荣威R ER6配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等功能。

　　在荣威看来，年轻消费者如今正逐步成长为车市消费的中坚力量，除了产品自身的品质，其对服务也非常看重。面对市场、用户、自身的三重求变要求，荣威R标在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式，将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。

　　渠道方面，荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系，真正把服务网点开到离用户最近的地方。

　　随着荣威R ER6的上市、新零售服务模式的落地以及R SPACE城市异想空间的开业，荣威R标能否为上汽荣威带来新的一波增量，还有待市场给出答案。